Ciao ragazze e ragazzi invidiosi :) Oggi vi racconto del primo upgrade per la mia Liv Intrigue E+, per chi non lo avesse letto vi lascio l'articolo che parla del mio progetto QUI. Ho montato impianti e dischi by High Tech BCA Performance, un brand made in Italy, per la precisione Made in Lecco. Avevamo fatto due chiacchiere con Andrea che si occupa di Research and Development, andate a leggere l’articolo QUI. Ci tengo a precisare che tutto quello che vi racconto, nasce dalla mia esperienza personale, un livello medio che gira in bici per puro divertimento.
Per montarli ho scelto il mio negozio di fiducia, il Comabike. Se scegliete di montare componenti Top, bisogna appoggiarsi a chi ti conosce per avere un setting perfetto. Al Comabike troverete competenza e disponibilità, oltre a due nuovi amici che ti consigliano cosa è realmente meglio per te e per le tue uscite; Manu e Simo sono due ragazzi che da sempre mi coccolano e che non mi hanno mai spinta all’acquisto azzardato.
Spesso mi è capitato di trovarmi di fronte esclusivamente un “venditore”, il classico che vuole piazzare qualsiasi cosa pur di guadagnare, per intenderci una bici di una taglia in più oppure un casco che non va bene per quello che stai facendo. È giusto essere bravi nel far acquistare, ma bisogna anche suggerire le cose giuste e non solo vendere esclusivamente per fare soldi. In questo lavoro ci vuole anche passione, ed è quello che troverete dai miei amici del Comabike! Vi lascio il loro sito WWW.COMABIKE.IT
Molti di voi penseranno: ma perché ha scelto quei freni se non gira forte? Che spreco…
È proprio qui che vi sbagliate! La scelta dei freni è fondamentale per avere il feeling perfetto con la propria bici.
Con i BCA posso regolare la leva come preferisco e di conseguenza so esattamente quello che faccio, la sensibilità di frenata è spaziale rispetto a tutti i freni che ho provato fino ad ora. L’impianto è talmente preciso e potente da poter tenere la leva vicinissima al manubrio, riesco ad avere più stabilità e sopratutto la mano che ho rotto è decisamente più comoda e si stanca meno.
Un altro aspetto fondamentale per me è la potenza con cui si pinzano le leve: la mia forza non è assolutamente paragonabile a quella del Sindaco e quindi freni meno sensibili avrebbero una frenata meno reattiva con me. I BCA invece si possono regolare come si vuole, e riescono a soddisfare tutti i tipi di frenata. I dischi Y0D4 sono una novità, leggeri e con prestazioni super, riescono a dissipare molto meglio il calore grazie all’alluminio. Come potete vedere il loro disegno è molto particolare: la parte frenante, quindi quella a contatto con le pastiglie, è divisa in sei sezioni ed ognuna di esse ha una forma ad onda; queste sezioni sono intervallate da grosse scanalature colorate di nero con spessore diverso e che non entrano in contatto con le pastiglie. Esteticamente risultano aggressivi, ma in realtà la colorazione nera è uno speciale trattamento in grado di resistere alle alte temperature ed aiutare ancora di più al raffreddamento.
Perché una persona che non gira forte dovrebbe scegliere un impianto così performante?
Lo studio ed il funzionamento del raffreddamento dei freni è un fattore fondamentale nella scelta di essi, chi va meno forte è più portato a surriscaldare l’impianto e quindi ad avere un freno che non funziona al 100%, ecco perchè consiglio a tutti quelli che girano come me di valutare l'acquisto di un impianto frenante top di gamma. Già se si sceglie di montare i dischi BCA Y0D4 si può migliorare la qualità di frenata, ho letto diversi articoli a riguardo e potete cercarli online.
Scegliere BCA significa davvero avere un aiuto in più, aumentare la velocità non è più un problema perché loro sono sempre pronti, vi racconterò come si comportano nel lungo periodo ed anche in bikepark. Ciao ed al prossimo UPGRADE!
