Trek aggiorna la famosa Top Fuel, diventa una downcountry a tutti gli effetti. La Top Fuel è ancora più aggressiva, perfetta per l’utilizzo trail grazie alle geometrie modificate per l’uso in discesa ed alla maggiore escursione. La nuova Top Fuel ha ruote 29”, telaio in carbonio o in alluminio disponibili anche due nuove taglie disponibili XS e XXL, escursione da 120mm al posteriore e 120mm o 130mm all’anteriore in base al modello.
Con un reach più lungo, angolo sterzo di ben 1.5° con 120mm di escursione e 2° 130mm, angolo sella più verticale è la bici perfetta in salita ed in discesa. Trek protegge il telaio con guscio removibile che avvolge il tubo obliquo, mentre sul carro troviamo un batticatena sagomato in gomma. Il sistema di sospensione resta il collaudato ABP di Trek, ma, secondo Trek, reso più performante del modello precedente in compressione e sull’ anti-squat.
Forca e ammo Fox o RockShox, sono modelli specifici da trail ma senza le tecnologie RE:Aktiv o Thru Shaft che troviamo sulle sorelle con maggiore escursione. Troviamo invece il Mino Link che consente di variare l’angolo di sterzo di 0.5° e l’altezza del movimento centrale di 8mm.
Anche su questa nuova Top Fuel troviamo il comodissimo storage all’interno del tubo obliquo ed il Knock Block, il blocco che evita di picchiare il manubrio sul telaio in caso di caduta.
Il tubo sella ora ha lo spazio per telescopici da 34.9mm, quindi è più grosso ed il movimento centrale ha calotte filettate BSA.
Tantissimi allestimenti disponibili per questa nuova Trek Top Fuel, dalla top di gamma Top Fuel 9.9 XX1 AXS P1 – €11.999 alla più economica Top Fuel 5 – €2.569.
Non vediamo l'ora di provarla, nel frattempo scopri col modello più adatto a te su WWW.TREKBIKES.COM/TOPFUEL, a noi piace la Top Fuel 9.9 XTR... che dite?
